Also hier steht 37 Stunden ohne Lohnausgleich:
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/unternehmen/streik-bahn-weselsky-gdl-verhandlung-100.html
Die 331€ mehr auf 32 Monate sind finde ich auch wenig, das sind knapp 3% pro Jahr, nachdem es die letzten Jahre Reallohnkürzungen gab.
It’s basically like a copy of the original repository. But you can pull in and merge changes from the original, make a pull request for the original to pull your changes. Fork+pull request enables you to contribute to someone else’s repository. Things like Chromium are in part forks of Safari, just that they diverged over time.
Buying previous generation products. I got something like a Braun series 5 instead of the newest series 9, as there isn’t that much difference.
Google sheets isn’t FOSS, right? Is there something comparable in libre?
Bis auf die zwei oberen Ausreißer entspricht das zumindest halbwegs der Inflation von etwa 21% und manche Städte haben sich vermutlich auch weniger stark entwickelt. Wäre interessant noch die Lohnentwicklung zum Vergleich zu haben.
Though OPs example is easier for the general population to understand.
Spahn: „Ich höre häufig den Vorwurf: Ihr geht nachher mit einer der Ampel-Parteien. Das Schlimme ist, ich kann nicht mehr widersprechen" Ja mit wem will er denn koalieren? SPD, linke, grüne und FDP sind anscheinend keine Option? Es ist doch ein Armutszeugnis für eine Partei sich nicht vorstellen zu können mit anderen Parteien, die fest auf dem Boden des Grundgesetzes stehen, Kompromisse finden zu können.
Dazu auch ein Projekt von Mozilla: https://foundation.mozilla.org/en/privacynotincluded/categories/cars/ Da wurden ein paar Datenschutzvereinbarungen von Autoherstellen analysiert. Nissan sammelt und teilt u.a. sexuelle Aktivität, Gesundheits- und genetische Informationen.
Unsicher, ob das Ironie sein soll. Aber bei höheren Kosten fürs Autofahren wird doch die Menge an gefahrenen Kilometern im Durchschnitt sinken, da Leute auf andere Verkehrsmittel umsteigen. Wer sich sinnvolle Gedanken beim Autokauf macht, nimmt dann doch hoffentlich eher den E-Wagen oder Mini statt SUV.
Und insbesondere diese Interesse sollte ja da sein, da wir (glücklicherweise) einen Sozialstaat haben. Der Staat / wir alle zahlen die Kosten von schlechter Gesundheit durch höhere Krankenkassenbeiträge, Erwerbsminderungsrente und in manchen Fällen Bürgergeld. Eigentlich müsste sich daraus ja direkt ableiten steuerliche Anreize an eine gesunde Lebensweise zu stellen und präventative Medizin zu fördern.
Ich bringe meine Hemden immer in die Wäscherei nach dem tragen, das ist vielleicht drei Mal im Jahr und kostet damit insgesamt 7.5€
Ich bin entzückt, dass ihnen unsere MaiMais zusagen.
Ich finde Kaufland und Rewe auch sehr gut
Hier ist übrigens die Studie: https://www.greenpeace.de/publikationen/2020-11-11_greenpeace-studie_10_klimaschaedliche_subventionen_im_fokus.pdf
Und um folgende Subventionen geht es:
Energiesteuerbefreiung Kerosin
Strompreisausnahmen Industrie
Energiesteuerbegünstigung für die Stromerzeugung
Entfernungspauschale
Mehrwertsteuerbefreiung internationale Flüge
Reduzierter Mehrwertsteuersatz auf tierische Produkte
Energiesteuervergünstigung Diesel (Dieselprivileg)
Steuervorteile Dienstwagen (Dienstwagenprivileg)
Energiesteuervergünstigungen Industrie
Steuerbegünstigung Agrardiesel
Aber auch die volle zahnärztliche Versorgung mit Füllungen oder Zahnersatz ist in DE doch recht teuer, da die GKV vieles nicht übernimmt, oder?
Mach mir keine falschen Hoffnungen
Ist ja auch ganz einfach. Auto und die Infrastruktur dahinter ist Gemeingut und Grundrecht, das muss die Gemeinschaft finanzieren. ÖPNV und das Schienennetz ist hingegen ganz klar Privatsache und muss gewinnorientiert arbeiten.
Oder ob die Strafen nicht hoch genug sind, wenn Unternehmen wie Meta diese mehrmals zahlen statt das Gesetz zu achten.
By the contract, you couldn’t say anything detrimental about the game, so such a statement would still be forbidden. Whether such a vague limitation on what a content creator can say would hold up in court is a different thing.